На 34 мостовых сооружениях Москвы заменили деформационные швы

Специалисты заменили деформационные швы на 34 мостовых сооружениях, в том числе на МКАД и вылетных магистралях. Эти работы позволят повысить комфорт водителей и безопасность дорожного движения.

«Замена конструкций деформационных швов выполняется в рамках содержания и ремонта инженерных сооружений, работы проводятся в теплое время года всегда с перекрытием только одной полосы движения. В этом году планируем заменить около семи тысяч погонных метров деформационных швов на 64 объектах, выполнено более половины из запланированных работ», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. 

Работы завершены на объектах, среди которых:

— путепроводы на 25, 29 и 31-м километрах Ленинградского шоссе;

— Ленинградский областной путепровод на участке Прибрежный проезд — МКАД;

— путепровод Абрамцево — Гольяново МКАД на Красноярской улице;

— путепровод в микрорайоне 16–20 Зеленограда;

— путепровод в микрорайоне 16–17 Зеленограда;

— путепровод Братцево — Путилково МКАД на улице Саломеи Нерис;

— путепровод Лыковский на улице Твардовского;

— путепровод Бусиновский на улице Маршала Федоренко;

— путепровод Московский на участке Прибрежный проезд — МКАД;

— Осташковсковский мост на Осташковской улице;

— путепровод на 2-м километре Осташковского шоссе;

— путепровод Химкинский на внешней стороне МКАД;

— путепровод Сходненский МКАД;

— путепровод Мытищинский на Открытом шоссе;

— путепровод Загородный на Загородном шоссе;

— путепровод Сайкинский-1 ТТК на улице Сайкина;

— путепровод Парковый на Минской улице;

— 1-й Медведковский путепровод на улице Менжинского;

— путепровод Кунцевский на Рублевском шоссе;

— путепровод Песчаный на улице Алабяна;

— путепровод Санаторный на 1-й Рейсовой улице;

— путепровод Комдива Орлова на одноименной улице;

— путепровод Митинский на Пятницком шоссе;

— эстакада Волоколамская МКАД на внешней стороне МКАД;

— путепровод Водопроводный в Водопроводном переулке;

— путепровод через пути Октябрьской железной дороги в 8-м микрорайоне Зеленограда;

— 2-й Ленинградский путепровод на Ленинградском шоссе;

— путепровод Михалковский на Михалковской улице;

— путепровод Северянинский на проспекте Мира;

— мост «Москва-Сити ТТК»;

— путепровод Ивановский МКАД на Саянской улице;

— путепровод через пути Курского направления Московской железной дороги.

Петр Бирюков пояснил, что деформационные швы разрушаются из-за интенсивного дорожного движения и климатических факторов. Металлические конструкции теряют первоначальную форму, в результате чего на полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.

Специалисты комплекса городского хозяйства разбирают конструкции старых деформационных швов и устанавливают новые, после этого они проводят армирование и бетонирование переходных зон.