Сергей Собянин запретил въезд в Москву для чадящих автобусов

Движение в Москве общественного транспорта экологического класса ниже «Евро-3» будет запрещено с 1 сентября 2015 года, заявил Сергей Собянин на заседании Правительства Москвы.

«Речь идёт и о больших автобусах, о междугородних автобусах, а также о маршрутках, которые порой представляют собой разбитые корыта, небезопасные для граждан и, конечно, не дающие ничего хорошего экологии города», — отметил он.

Ранее Мэром Москвы уже было принято решение об ограничении продаж моторных топлив ниже класса «Евро-4», а также об ограничении движения грузовиков низкого экологического класса. Заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов отметил, что к 1 сентября 2015 года в Мосгортрансе не останется ни одного автобуса ниже класса «Евро-4». «Активно обновляется подвижной состав не только нашего городского перевозчика — Мосгортранса, но и добросовестных коммерческих перевозчиков, которые работают на городских маршрутах», — сообщил он.

Как заявил Максим Ликсутов, москвичи также поддержали необходимость введения ограничений для неэкологичных автобусов. «Данный вопрос выносился на обсуждение мобильного приложения „Активный гражданин“, 85,75 процента участников высказались за введение данных ограничений. В опросе приняли участие около 50 тысяч москвичей», — уточнил заммэра.

Кроме того, столичные власти продолжают работу над улучшением качества обслуживания пассажиров. «В Москве повысилась регулярность движения общественного транспорта. С начала 2014 года число длительных простоев, то есть невыполнение графика движения наземного транспорта, сократилось на 35,1 процента — это очень хороший показатель», — подчеркнул Максим Ликсутов.

Таким образом, многие экономически активные москвичи начали пересаживаться на общественный транспорт. Так, за пять месяцев 2014 года число «платных» пассажиров увеличилось на 11 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.