Завершён ещё один этап подготовки к реконструкции на уникальном газопроводе-дюкере

Устройство буросекущих свай позволяет обеспечить надежное укрепление и гидроизоляцию котлована, что особенно важно, когда работы ведутся на глубине около 20 метров вблизи реки.

Сам процесс монтажа представляет собой укрепление котлована глубиной около 20 метров мощными сваями длиной 28 метров и диаметром 800 мм. Технологический процесс устройства — сложный и многоэтапный: сначала забуривается скважина с устройством обсадных труб, в которую опускается стальной каркас, после чего заливается предварительно протестированный по ряду показателей бетон, затем бурится и заливается следующая свая. Важно отметить, что сваи устанавливаются «с нахлестом», с чередованием армированных и неармированных.

Следующий этап — разработка и подготовка котлована к закрытой прокладке методом микротоннелирования, что позволит минимизировать воздействие на экологию и окружающую среду.

Напомним, что история прокладки газопроводов-дюкеров началась в 60-х годах прошлого века. В то время трубопроводы через водные преграды прокладывали по дну реки: сначала делались специальные углубления, которые как шрамы проходили по дну реки, а сами газопроводы прокладывали открытым методом. Работы велись на протяжении нескольких месяцев. На сегодняшний день реконструкция газопроводов-дюкеров ведется закрытыми методами. Перед мосгазовцами стоит задача по реконструкции 13 дюкеров высокого и среднего давления, построенных в 1939–1965 годах. Шесть из них: Автозаводский, Даниловский, Химкинский, Новодевичий, Тушинский и Рубцовский, уже обновлены — построены под дном реки с применением современных технологий. Важно отметить, что обновленные газопроводы прослужат не менее 40 лет.