Газовое хозяйство Москвы в годы Великой Отечественной войны
Накануне Великой Отечественной войны газовая отрасль столицы вместе с промышленностью города переживала бурный рост. Для улучшения и координации всех газовых хозяйств в марте 1939 года был образован трест «МОСГАЗ» при топливно-энергетическом управлении. Возглавил трест В.С. Махнач. Архивные документы свидетельствуют — структурная перестройка и создание треста положительно отразились на развитии газоснабжения города.
В 1940 году к Московской газовой сети были присоединены и пользовались газом заводы имени Лихачева, 1-й ГПЗ, Электроламповый, «Фрезер», «Калибр», другие промышленные и коммунально-бытовые предприятия и учреждения. Общая протяженность газопроводов столицы к тому времени составляла 546 километров, в эксплуатации находились 16 районных газорегуляторных станций и 14 промышленных газорегуляторных установок.
Реализация генерального плана развития газового хозяйства Москвы прервалась с началом Великой Отечественной войны. Но при этом газоснабжение Москвы не прекращалось ни на минуту!
В 1941 году в районе поселка Елшанка под Саратовом была пробурена первая газовая скважина с суточной продуктивностью 700 тысяч кубометров газа. В июне 1942 года, с освоением еще одной скважины, которая, как и первая, оказалась высокопродуктивной, специалисты сделали заключение об открытии крупного месторождения с промышленными запасами природного газа. Еще воюющая, истекающая кровью страна верила в свою Победу и думала о будущем.
1946 год. Произведен пробный пуск газа в газопровод Саратов-Москва.
В военное и послевоенное время, с 1943 по 1962 годы, предприятием руководил Юлий Максимович Белодворский. Для улучшения снабжения столицы топливом 3 сентября 1944 года Государственный Комитет Обороны СССР утвердил строительство 843-километрового газопровода «Саратов — Москва» для обеспечения газом промышленности и населения столицы. Под руководством Белодворского успешно осуществился прием в московскую сеть природного газа: транспортирующий его магистральный газопровод проходил через Саратовскую, Пензенскую, Тамбовскую, Рязанскую и Московскую области. В крайне сжатые сроки москвичи смогли провести колоссальную работу, завершившуюся в ноябре 1945 года.
На строительство газовых сетей было направлено несколько тысяч рабочих. Была развернута сеть курсов и школ для подготовки и переподготовки квалифицированных кадров по строительству и эксплуатации газовых сетей и сооружений.
Сооружение газопровода из Саратова – первой в стране дальней газовой магистрали — стало началом создания новой, газовой промышленной отрасли, заложило основу газовой индустрии и Единой системы газоснабжения страны. Саратовский газ пришел в Москву уже через год после окончания Великой Отечественной войны — 10 июля 1946 года. Сначала он поступил на ГЭС-1 «Мосэнерго», а на следующий день попал в квартиры жителей столицы. С вводом этого газопровода ресурсы газа для Москвы увеличились в пять раз! Для этого в 1945 году в столице проложили около ста километров основных газовых сетей, не считая домовых вводов и разводок внутри зданий. Речь шла и о проведении строительно-монтажных работ, связанных с переоборудованием топок котельных, жилых домов, бань, прачечных, хлебозаводов, лечебных учреждений и других потребителей с установкой в них газовой аппаратуры. Для выполнения этих работ организовали специальную строительную контору — Управление по строительству газовых сетей «Мосгазстрой».