Свет из прошлого

Казалось бы, газовые фонари давным-давно ушли в прошлое. Но совсем недавно они вернулись в Москву, и теперь стоят на территории ОАО «МОСГАЗ» как напоминание об ушедших временах. Такие фонари были специально разработаны в МОСГАЗе, и, естественно, они нуждаются в постоянном уходе. Недавно специалисты МОСГАЗа в рамках весеннего благоустройства столицы провели уникальные работы по промывке единственных действующих газовых фонарей, входящих в архитектурно-исторический ансамбль в парке Воинской славы на территории административного здания.

— Процедура помывки фонарей — новая традиция, которая войдет в историческую летопись МОСГАЗа как главное событие весенних благоустроительных работ, — рассказал генеральный директор этого крупнейшего предприятия столицы Гасан Гасангаджиев. 

— Газовое хозяйство Москвы начиналось с осветительного газа. Газ использовался для работы газовых фонарей, которые освещали улицы Москвы. Но потом, с приходом эры электричества, такие фонари были забыты. Некоторое время назад мы восстановили историческую справедливость и на своей территории воссоздали архитектурный ансамбль газовых фонарей. Пока это только наш эксперимент, но если столичные архитекторы пожелают вернуть легендарные светильники на улицы города, мы будем только рады. Тем более что сегодня газовый фонарь ни по одному параметру не уступает самым современным электрическим светильникам, которые применяются в городе, но при этом у него есть одно неоспоримое преимущество — он создает удивительно комфортное освещение.

Для автономной работы газовых фонарей специалистами МОСГАЗа применена самая что ни на есть современная горелка с электророзжигом, датчиками освещенности и горения. Электропитание автоматики осуществляется от встроенного аккумулятора, который, в свою очередь, питается от встроенной в оголовок газового фонаря солнечной батареи. Днем аккумулятор заряжается от солнечной энергии, а ночью — от света самого газового светильника. Примененные технические и технологические решения прошли экспертизу промышленной безопасности и получили положительное заключение.

— Внешне эти светильники очень сильно напоминают своих «прародителей», — говорит советник генерального директора ОАО «МОСГАЗ» Алексей Соколов. — По нашей просьбе чугунные колонны и оголовки фонарей были отлиты по чертежам ХIХ — ХХ веков в Санкт-Петербурге. Колбы газокалильных ламп изготовлены из термически закаленного стекла толщиной 4 — 6 миллиметров. Но есть существенное отличие в их техническом устройстве — ведь эти фонари полностью автоматизированы и работают не от электричества, а от солнечной энергии, они экологичны и абсолютно безопасны. Да, по мощности освещение газового фонаря немного уступает электрическому, но зато оно гораздо приятнее, теплее и мягче. Газовые фонари — это наша история, это напоминание о старой Москве, в конце концов, это просто красиво, и неслучайно такие старинные фонари сегодня можно видеть во многих городах Европы, например, в Праге.

Насколько надежны газовые фонари?

— Они абсолютно надежны, — заверил главный инженер МОСГАЗа Андрей Горбачев. — Проводить их техническое обслуживание достаточно раз в полгода: необходимо проверять состояние оборудования горелки, газопроводов, калильных сеток и стеклянного обрамления. В обычном режиме проводится ежемесячный визуальный контроль, но газовые светильники достаточно неприхотливы, и в качестве регулярного ухода им необходима только элементарная помывка стеклянного обрамления горелки, осмотр калильной сетки и чистка художественного литья на колоннах и оголовках.

— На этот раз мы совместили плановое техническое обслуживание автоматики и газового оборудования фонарей с работами по внешнему уходу за ними, — рассказал ведущий инженер МОСГАЗа Павел Судоплатов. — Сначала обследовали газовую систему на утечку газа, потом поднялись наверх и проверили сохранность калильных колпачков, обеспечивающих горение и правильность работы автоматики безопасности, встроенной в этот фонарь. Затем проконтролировали регулировку зазоров и качество свечения самого фонаря. Потом осталось только помыть стеклянное обрамление и почистить колоны и оголовки. За эту зиму наши газовые фонари ни разу не давали сбоев, у нас практически не было нареканий на работу автоматики, и калильные колпачки выдержали весь сезон, только на одном фонаре их пришлось заменить сейчас.